9月7日，全国工商联发布2022中国民营企业500强榜单，浙江吉利控股集团有限公司以3603.16亿元营收位列第12位，是车企中的最好成绩，并再次唯一入选“2022中国制造业民营企业500强”前十强。
2022年世界经济形势复杂多变，国内疫情多点发散，汽车行业遭遇供给冲击、需求收缩、预期转弱等多重不利因素。而吉利控股通过科技创新、生态整合，以及全球化视野下的公司治理升级，不断强化企业核心竞争力，实现持续稳步增长，成为引领汽车产业“新四化”变革的重要力量，称得上是中国民企榜样。
（图片来源：全国工商联2022中国民营企业500强榜单）
（图片来源：全国工商联2022中国制造业民营企业500强榜单）
新能源科技创新，打造长期增长核心驱动力
尽管今年全球汽车市场低迷，但中国新能源汽车却产销两旺。按汽车品牌来看，新能源汽车渗透率增速最快的车企要属吉利。8月，吉利汽车新能源车销量达37500辆，环比增长超17%，新能源渗透率突破30%，较上半年近乎翻番。
在混动领域，去年10月，吉利推出了自主研发的“雷神智能混动平台”，旗下的DHE15混动专用发动机，拥有全球最高43.32%的热效率，配合全球最高挡变频混动电驱3DHT Pro，可实现最高40%的节油率，是目前全球最领先的高效智能动力解决方案，也是唯一可实现全动力域FOTA升级、支持全速域并联的混动系统。
作为吉利高效节能与新能源混动的核心科技，雷神智能混动平台开创“主电驱动”智能混动新时代，引领汽车产业智能电气化转型升级。
目前，吉利已基于雷神智能混动平台推出星越L Hi·F油电混动、帝豪L Hi·P 超级电混、领克01 EM-F及领克01 EM-P四款混动产品，7、8月合计销量均破万辆，吉利“雷神混动”强标签正在被市场认知和认可。
纯电领域，几何品牌1-8月累计销量达到85603辆，成为吉利加速向智能电气化转型的新动能。8月初，几何首次牵手华为Harmony OS，为纯电新品G6/M6打造全新“超电智能座舱”，并将L2级智能辅助驾驶系统实现全系标配。
高端纯电品牌极氪的首款车型极氪001，到8月底累计交付已达37205台，平均大定订单金额超过33.6万元，持续刷新中国豪华纯电品牌价值新高度。日前，极氪与宁德时代也官宣合作，极氪成为麒麟电池的全球量产首发品牌。
在醇电领域，第4代帝豪醇电混动轿车让每公里的出行成本降至3毛钱，深受用户好评，8月已实现在山西省的首批交付。换电领域，睿蓝汽车8月销量4379辆，正向C端换电市场全面进发。
今年以来，吉利汽车新能源占比持续攀升，销量增速领跑国产品牌。未来，吉利将继续在混动、纯电、换电、甲醇等新能源领域全面发力，开启智能电动新周期。
做强科技生态圈，引领产业“新四化”
除了加速新能源化转型，吉利还在车联网、自动驾驶、低轨卫星、车载芯片、操作系统等业务上进行全域布局，持续做强线上线下硬核科技生态圈，“智能化”领域体系化的竞争优势不断显现。
今年上半年，由亿咖通科技和芯擎科技联合打造的“龍鷹一号展示车”在武汉正式亮相。据悉，“龍鹰一号”智能座舱芯片是中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片，在工艺、性能等方面全面对标国际领先产品，将在今年下半年实现量产。吉利此举有效填补了我国在高端车规级智能座舱芯片领域的空白。
6月份，“吉利未来出行星座”首轨九星也顺利发射，据媒体报道，上述卫星可实现高精定位、智能驾驶、车辆云管理、车路协同等功能，吉利也因此成为具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片以及软硬件全栈自研的汽车企业。
据了解，吉利控股近10年研发投入超1400亿元，是2021年中国企业研发投入Top10中唯一的车企，截至2021年底，拥有有效专利数量约18000件。在智能电动化研发投入上，吉利汽车上半年的投入达36.3亿元，同比增长超七成。
随着“智能吉利科技生态圈”的不断完善，吉利打造了属于自己和中国品牌的科技护城河，从容应对行业风云变幻，实现了自身业务持续增长和品牌价值持续向上，引领汽车行业“新四化”发展。
升级海外业务，加快拓展全球业务版图
不仅在国内市场首屈一指，在全球市场，吉利的品牌形象和影响力也在不断提升。
今年上半年，领克加速推进“欧洲战略”、“亚太战略”，开拓国际蓝海市场，上半年在欧洲累计交付过万，同比增长3986.9%。作为全球新高端品牌，领克直接参与全球汽车产业的格局重塑，在海外市场迈出向出行服务商转型的关键步伐，展现全球化高度。
明星产品也受到市场热捧。上半年，纯电车型几何C以21.7%的市占率，位居以色列纯电市场销量榜首；Coolray（缤越）在菲律宾、沙特、卡塔尔、科威特等地长期占据细分市场销量前三，全球累计销量超过50万台。在马来西亚市场，宝腾汽车多款车型获得细分市场销量冠军，同时开始发力海外市场，上半年出口量位居马来西亚出口第一。
产品之外，吉利先进造车技术也已得到世界范围内的认可。今年1月，吉利宣布与雷诺集团合作，并在5月入股雷诺韩国，双方将基于吉利汽车CMA架构与混合动力技术，共同开发适用于韩国市场的产品。此举将帮助吉利快速打开韩国市场、提升国际化形象，也为中国车企出海提供了有益借鉴。
通过技术授权、订阅、与本地车企合作等创新模式，吉利正在将CMA、混动、纯电等新能源技术与产品向全球输出，加快全球化进程。目前，技术授权收入已成为吉利汽车新的利润增长点，2022上半年，吉利汽车授权服务利润和技术服务利润占比同比增长42.7%。
吉利汽车的持续热销，充分表明其技术和产品领先，正迅速赢得用户喜爱，并有效转化为用户口碑，也证明即便是在全球市场，好技术、好产品仍是打开市场大门的钥匙。
