开车多年的老司机，一般都有跑长途的经历。长途开车很累是众所周知的，一上高速精神就高度紧张，要应付各种突发事件，一点都不轻松。
那你知道，跑长途开SUV和轿车，哪个更舒服吗？有人认为，SUV兼具城市出行、野外运动，能适应各种路况，同时SUV的大空间和大视野更占优势。也有人觉得，轿车得益于较低的坐姿，座椅对腿部和颈部的支撑都会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，给驾驶者创造了相对较为舒适、省力的姿势。从姿势上来说，轿车更舒服。
看看网友怎么说：
平时开揽胜行政和奥迪a8，高速长途我更加愿意开a8。提速快超车更加安全。风阻小，遇横风侧倾小不用修方向，进湾重心低，不用刻意取线或者减速。别拿视线说事，高速又不是市区。视野没那么重要。还有我看说suv好开的都是小车，大型suv超控真心不怎么样。高度和车重摆在那里！
跑长途确实轿车舒服，我以前给私企老板开车，一辆八缸奥迪A8一辆4600陆巡，经常天津跑河南，跑长途经常开陆巡，老板说车大觉得高速上安全，陆巡限号出天津的时候开奥迪，一趟八百公里下来还是轿车舒服。我自己买的是轿车，下辆车肯定SUV，轿车空间太小，后备箱塞个婴儿车就满了[泪奔]
过年回家，一台雷克萨斯轿车，一台瑞风1.9t柴油商务车，一台途锐，一起回家过年，1000多公里，商务车坐的最舒服。途锐后排感觉最累，也是三台车轮流开，说真的，雷克萨斯舒服。商务车视线好，还不错，开途锐可能位置没调好，腰酸背痛的[捂脸]
只要是好路，百万级别的suv都没法跟50万级别的轿车相提并论，自己开车去过两次碣石，单程920公里，都是3个人轮着开，24小时来回，一次开我之前那cc，一次开揽胜，全程高速，没法比，揽胜150 160过弯，感觉车倾斜得厉害，重心太高，悬挂软，cc只要没车，轻松一百五六过，我跑高速基本都定速150-160的跑，懒踩刹车懒踩油门，90%靠左手控制车速。
suv开着舒服，轿车坐着舒服。本人一台轿车，一台suv。
很多人把驾乘舒适度和操控性混为一谈了。轿车开起来操控性和市区短途乘坐比SUV要好，所以很多人就认为轿车舒服。但是长途行车是身体舒适度、心情愉悦度等等组合而成。轿车的座椅设计更偏向于沙发，支撑点在腰，时间长了会腰酸背痛，腿也难受，SUV座椅更适合长途行车。
跑长途到底是SUV舒服还是轿车舒服？你怎么看？
