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惊了!上班可以不堵车?比亚迪和世界顶级建筑大师亲自告诉你

今天的你,还被堵在四环外的高架上等着上班打卡的死亡时间逼近吗? 今天的你,还在吃着汽车尾气拌雾霾而灰头土脸吗?…

今天的你,还被堵在四环外的高架上等着上班打卡的死亡时间逼近吗?

今天的你,还在吃着汽车尾气拌雾霾而灰头土脸吗?

今天的你,还在感受像咸鱼一样卡死在地铁车厢的痛苦吗?

我们的生活,是时候需要一点改变了。

被喻为“城市之癌”的交通拥堵是令全球众多城市焦头烂额的问题,道路建设的速度远赶不上汽车爆炸增长的步伐;汽车尾气的排放对环境的污染令现代人的生活苦不堪言;车与人的战争正在我们的社会上演,如何解决这些问题?当今世界最杰出的建筑大师之一,被誉为“高技派”的代表人物的Norman Foster大师或许可以给出一个完美答案。

被立体交通网络覆盖的未来城市

Norman Foster代表作包括苹果公司新总部、伦敦市政厅、德国议会穹隆、香港汇丰银行总部大楼,以及北京机场T3航站楼等,他曾荣获21届普利兹克建筑大奖,也被英国女王册封为爵士并授予终身贵族荣誉。这位在业界被尊为“神”的大师,今年已经83岁,却依旧活跃在一线,为世界创造着更多的奇迹与感动。

左二为建筑大师Norman Foster

当地时间2018年9月17日到9月21日,Norman Foster基金会在西班牙马德里举办了为期5天的“城市交通研讨会”(Urban Mobility Workshop),除Foster本人外,还有另外8位全球顶级建筑设计师、城市规划师、咨询师、学者,以及10名来自世界知名大学的设计专业学生,共同探讨新的交通技术如何改变城市、如何激荡出更多可能性让交通基础建设和建筑设计有机结合,从而打造可持续发展的城市,及更环保的未来出行方式。

Norman Foster召集8位全球顶级建筑设计师、城市规划师、咨询师、学者,以及10名来自世界知名大学的设计专业学生,共同探讨可持续发展城市和绿色出行方式

而这场头脑风暴的核心发散点,便是比亚迪云轨。

以行人为中心的整体交通理念

Norman Foster在研讨会正式开始前向所有人提问,汽车的普及让人们对于交通拥堵和空气污染习以为常,如何运用最新的交通技术来解决这些痛点,如何帮助下一代的城市规划师、建筑设计师们更好地展望未来?

汽车的普及带来大量的交通拥堵和空气污染,人们急需绿色出行方式

Foster引用了一句话,“创造一个零排放的生态系统,减少世界对化石能源的依赖。”

没错,这正是比亚迪的长期愿景。

“以往单轨总是出现在科幻小说中,是一种极具未来属性的东西。如今,单轨时代已然来临,比亚迪云轨具有良好的地形适应能力,能够轻松融入城市地铁系统,连接高速公路、楼宇以及其他基础设施,此外建设成本将对较低、建设周期短、能耗低、载客量大,温室气体排放量小。未来的城市,需要一个以行人为中心的整体交通理念,比亚迪云轨的轨道梁支柱占地面积小,可建在道路分隔带和狭窄街道上,轨道下方可以被设计成人行道、自行车道,甚至城市农场,云轨将有效改善我们的公共空间和生活质量。”Foster强调。

2500年的伦敦市中心,来自20世纪20年代人们的幻想

云轨是以人为中心的交通方式,在这一点上,比亚迪董事长王传福和Norman Foster的观点不谋而合。早在2016年10月推出云轨时,王传福便向公众表示,“路是给车修的,轨道交通是给人修的。”

云轨是以人为中心的交通方式

技术改变生活

除了Foster之外,其他的大咖也分享了自己的观点。“交通不便某种程度上导致了人际间的疏离和孤独,而技术正在打通城市的每个角落,让我们的生活变得更加亲近和友好,拉近人与人的距离。”英国城市规划与建筑设计咨询公司Space Syntax 总经理Tim Stoner表示。

美国旧金山郡交通管理局执行董事Tilly Chang抛出一个问题,“旧金山市中心约有8000户家庭住所,如何将这些住所轻松高效的连接起来?我们生活在一个经济蓬勃发展而带来大量拥堵的年代,一周有近80小时在拥堵中,我们应该确保城市是可步行的,交通顺畅的,有生活品质的,毕竟最重要的是人的流动而非车的流动,这就需要我们提出创新性的解决方案。”

委内瑞拉城市智库创始人Alfredo Brillembourg表示,“你能想象在委内瑞拉首都加拉加斯的平民窟上方建设立体轨道交通网络吗?当那里的居民能够享受轨道的便捷,将从前2小时的进城之路缩短为10分钟的时候,他们的生活将发生何种改变?可以说,新的出行方式将让更多人融入城市生活。”

当艺术与技术相遇 世界将更美更和谐

比亚迪高级副总裁李柯女士受邀参与本次研讨会,“在大师眼里比亚迪的云轨、电动大巴和卡车等一系列零排放的车是如此让人激动。在Foster的创意之下,云轨的每一根柱子,每一段空间都荡漾出无限的美好与创意,将带给城市的每一个角落花园般的环境与和谐的社区空间。”李柯表示。

技术上,云轨能与现有建筑形成良好的呼应,是100%建筑友好型轨道交通,能与周围的生态环境有机结合,加之其本身具有出众的景观性,必将成为城市的一道靓丽风景线和城市名片。

此外,参加本次研讨会的学生也表示受益匪浅,“很感谢Norman Foster基金会和比亚迪提供的学习机会,技术改变生活,云轨确实开启了未来智慧城市和绿色出行方式的各种可能性。”其中一位设计专业学生表示。

来自全球知名大学的设计专业学生在导师的带领下探讨城市轨道交通的各种可能性

代表未来的轨道交通

在这5天内的讨论中,分别探讨了三种不同形态的城市:高层建筑,高人口密度;城市核心、中层建筑,高人口密度,以及低层建筑,低人口密度的大都市。大家一致的结论是,无论是何种类型的城市,都需要创新的、代表未来的交通方式,其中比亚迪云轨是理想选择之一。

云轨是比亚迪旗下轨道交通产业子品牌。经过1000多名工程师历时5年的研发,累计超过50亿元的投入,比亚迪成功打造云轨,希望为各个城市治理交通拥堵,发展立体化交通提供新的思路和战略性解决方案。比亚迪希望用创新和技术为人们的生活带来更多活力和可能。截至目前,中国国内已有约20个城市与比亚迪签署云轨合作,银川花博园段云轨线路已经通车运行;放眼海外,比亚迪已与巴西、菲律宾、埃及、摩洛哥、柬埔寨等国家签订云轨战略合作协议,更多国家正在洽谈中。

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