【第一新车 行业频道】2018年10月18日，北汽新能源举办“2018蓝谷科技大会”。北汽新能源还公布了2020-2025中长期规划，涵盖平台规划、电池系统技术、动力系统技术、自动驾驶以及智能化等方面。同时，其蓝谷动力系统分公司也正式揭牌。
2025中长期技术规划
在发布的“2025中长期技术规划”中，北汽新能源对公司未来技术平台、动力系统发展等进行了介绍。
平台技术规范方面，在2021年将通过3个平台覆盖北汽新能源的产品线布局；电池系统方面，按照整车平台规划，逐步推动动力电池系统的平台化，并在2020年末完成电池Pack与整车平台的匹配；动力总成方面，自2020年起逐步实现中平台电机的车型覆盖，2021年开始进行小平台电机的车型覆盖；控制架构平台方面，利用2套控制架构实现全系列产品的覆盖，随着Eth技术的掌握，2022年实现下一代架构的升级。
此外，北汽新能源还对电池系统技术、智能化等发展进行了规划。电池系统技术领域，计划2025年动力电池能量密度达到350Wh/kg，并实现10分钟充至80%电量；自动驾驶领域，计划2020年推出L2.5级别量产车型，2022年推出L3级别量产车型，2025年左右推出L4级别量产车型。
人工智能系统：达尔文系统
北汽新能源在北京车展期间发布了整车人工智能系统——“达尔文系统（Darwin system）”，并提出 “解放人、愉悦人、自成长”三大特点。在2018蓝谷科技大会上，北汽对整车人工智能系统——“达尔文系统（Darwin system）”及其特点进行了介绍。
“解放人”：分为释放时间、拓展空间、创造乐趣三大块，目的是实现新能源互联，给予人更多自由；“愉悦人”是全方位了解用户，运用AI计算方法进行用户和需求分析，构建用户画像；“自成长”，是通过成长平台（云平台、开放平台）、保障体系（验证体系、研发投入、信息安全）和进化渠道（OTA）实现。
蓝谷动力系统分公司正式揭牌
蓝谷科技大会活动上，北汽新能源还举办了蓝谷动力公司揭牌仪式。蓝谷动力公司成立于2017年12月31日，为北汽新能源100%控股企业，主要经营电机控制器、电驱动动力总成、电池pack等新能源三电的研发、设计、制造和销售。（文：第一新车 韩蕊）
