SUV的英文全称是“Sport Utility Vehicle”，翻译过来就是运动型多功能交通工具，相比于轿车，它更像是一位“多面手”，具备了更宽敞的乘坐空间、更大的储物能力、更出色的通过性，更符合中国消费者的用车需求，因而愈发受到消费者青睐。由中国SUV全球领导者哈弗打造的超级爆款SUV——“国民神车“哈弗H6就是最典型的代表，累计热销近300万辆，可谓“深得民心”。
预防翻滚 哈弗有秘籍
开车出行，安全是第一位。现在网络上关于交通事故的视频有很多，其中翻滚事故相对来说“威力”较大。因此降低车辆翻滚概率是提升车辆安全的一个重要课题，哈弗作为一个有态度、有责任、有担当的车企，对待安全是不遗余力的。
首先，全新哈弗H6的“铠甲安全系统”中加入了RMI防侧翻系统。它通过陀螺仪传感器监测车辆的行驶状态，发生车辆有翻滚的可能时，通过计算机高速运算，在减小发动机扭矩的同时，控制一个或多个车轮刹车来恢复车辆平衡，阻止翻滚发生，大大提高了行车的安全性。
仅仅是RMI防侧翻系统还不够，全新哈弗H6还配备了并线辅助。当开启这项功能后，如果斜后方或者侧方有距离驾驶车辆过近的车辆，驾驶车辆A柱的黄色灯就会亮起，以提醒驾驶员此时并线风险较大。试想一下，雨天行车，尤其是夜间，左右车窗、后视镜等都会被雨水附着，视线大大受阻，如果行驶在高速公路上，并线会存在极大的安全风险。因为高速行驶的车辆，即便受到很轻微的外力作用，后果都难以估计，在湿滑路面附着力较低的情况下，车辆也容易发生翻滚，并线辅助无疑大幅提高并线安全系数，降低翻滚事故发生的概率。
买哈弗SUV 就是买安全
哈弗品牌自诞生之日起，对于安全一直有着极致的追求。早在2012年，也就是市场上还根本没有吉利博越、荣威RX5、传祺GS4等车型的时候，哈弗H6已经拿下了C-NCAP碰撞测试5星成绩，但提升安全的步伐永远不能停止。
目前包括C-NCAP、C-IASI等主流碰撞测试中，涵盖了完全正面、40%正面、25%正面、侧面、鞭打等项目，但是都没有针对翻滚进行测试，简言之，一辆车翻滚后对车内乘客的保护是否到位，根本无从知晓。2017年，哈弗在天津中国汽车技术研究中心率先完成了中国首例公开的翻滚测试，对提升整车的安全性，增强车内乘客的人身安全，就具有了十分重要的现实意义。
哈弗敢为人先的精神值得点赞，而成绩也没有令广大消费者失望。全新哈弗H6被翻滚台车以49.8Km/h的速度向前推进，随后沿着专门铺设的沥青混凝土路面翻滚三圈半，经过相关数据分析，全新哈弗H6在车身结构、约束系统、假人姿态、成员损伤4个层面均表现出色，其“3DP”超高强度车身结构、6气囊等发挥了至关重要的作用。向行业展现了哈弗在车辆安全方面深厚的造诣，并把中国汽车安全标准高度再度刷新。
哈弗掌门人魏建军曾表示：“不管过去、现在还是未来，哈弗始终将‘安全’作为造好车的首要准则，为广大用户打造最安全的用车生活。” 安全，作为哈弗品牌的核心价值之一，并非一个宣传的概念，而是切实落实每一款车的设计与配置。全新哈弗H6用实力证言，买哈弗，就是买更安全的SUV！
